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     日前，河北省政府辦公廳下發(fā)《河北省人民政府關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見》(以下稱《意見》)�！兑庖姟穼�(duì)全省城市公共交通，供水、供熱設(shè)施、排水防澇等建設(shè)都提出了相關(guān)要求。而且，《意見》還明確提出，唐山、邯鄲市等有條件的城市要積極謀劃并啟動(dòng)輕軌項(xiàng)目。

  公共交通建設(shè)  鼓勵(lì)積極發(fā)展城市軌道交通

  在公共交通設(shè)施建設(shè)方面，《意見》明確提出要積極發(fā)展城市軌道交通，推進(jìn)地鐵、輕軌和大運(yùn)量快速交通設(shè)施建設(shè)。

  其中，《意見》明確要求石家莊市要加快推進(jìn)地鐵1、2、3號(hào)線建設(shè)，唐山、邯鄲市等有條件的城市要積極謀劃并啟動(dòng)輕軌項(xiàng)目，2015年底前市區(qū)人口超過100萬的城市要建成1至2條大運(yùn)量快速公交系統(tǒng)(BRT)線路。

  落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公交政策，建設(shè)立體客運(yùn)樞紐、換乘樞紐、充電樁、充電站、加氣站、停車場等基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃公交線路的新建主次干路建設(shè)港灣式停靠站。

  到2015年底，公交專用道設(shè)置率達(dá)到5%以上，改建主次干道道路港灣式公交�？空驹O(shè)置率不低于30%，公共汽電車平均營運(yùn)時(shí)速達(dá)到18公里以上。

  自行車設(shè)施建設(shè)  影響自行車通行通道要限期改造

  《意見》專門明確了自行車、步行設(shè)施的建設(shè)要求，要求各地要樹立行人優(yōu)先的城市交通理念，推進(jìn)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)。

  新建城市主次干道，要合理設(shè)置步行道和自行車道，因地制宜設(shè)置自行車停放設(shè)施；原則上改擴(kuò)建城市道路不得為了拓寬機(jī)動(dòng)車道擠占步行道、自行車道。

  對(duì)影響自行車、步行正常通行、設(shè)施破損、不能聯(lián)通的通道有計(jì)劃地進(jìn)行改造，2015年底前全部完成維修、改造。

  加快綠道綠廊與主城區(qū)自行車、步行通道連接步伐，形成比較完善的城市慢行交通網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)城市居民短距離和游玩出行向非機(jī)動(dòng)車和步行轉(zhuǎn)變。

  道路橋梁建設(shè)  建責(zé)任追究制解決“無主”橋梁現(xiàn)象

  對(duì)于城市道路和橋梁建設(shè)，《意見》要求，實(shí)施城市橋梁安全檢測，對(duì)危橋進(jìn)行拆除或加固改造。建立城市橋梁安全事故責(zé)任追究制度，解決“無主”橋梁現(xiàn)象�！兑庖姟芬�求，加大城市路橋養(yǎng)護(hù)維修投入，加強(qiáng)運(yùn)行管理，保證安全運(yùn)行。加快推進(jìn)城市橋梁信息系統(tǒng)建設(shè)，根據(jù)橋梁運(yùn)行期間檢測數(shù)據(jù)，及時(shí)更新橋梁檔案信息，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新和管理。

  到2015年底，城市道路完好率達(dá)到90%以上，各設(shè)區(qū)市建成橋梁信息管理系統(tǒng)。

  唐山、邯鄲已啟動(dòng)城市軌道項(xiàng)目規(guī)劃

  2013年8月，《國務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)的決定》公布，城市軌道交通項(xiàng)目的核準(zhǔn)權(quán)限下放至省級(jí)投資主管部門。此前，城市軌道交通審批權(quán)限一直在國家發(fā)改委。

  此次，河北省政府發(fā)文明確支持唐山、邯鄲謀劃并啟動(dòng)軌道交通項(xiàng)目，兩地有可能成為全省繼石家莊之后第二批擁有城市軌道交通的城市。

  據(jù)了解，早在多年前，唐山市就已啟動(dòng)城市軌道交通謀劃工作。2010年，唐山在新火車站的改造規(guī)劃中，已經(jīng)預(yù)留出了地鐵的位置。

  2012年，唐山市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2012—2020年)進(jìn)行了招標(biāo)，鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司中標(biāo)。

  在去年4月份召開的邯鄲市兩會(huì)期間，時(shí)任邯鄲市代市長的回建接受記者采訪時(shí)稱，該市將加快建設(shè)區(qū)域中心城市，啟動(dòng)城市軌道交通項(xiàng)目，計(jì)劃在2016年前后開建。

  據(jù)悉，邯鄲市在2009年就開始規(guī)劃該市軌道交通項(xiàng)目，早期計(jì)劃建設(shè)兩條市際軌道交通線路，一號(hào)線東起新城區(qū)高速客運(yùn)火車站、貫通人民路全線向西沿邯武快速路至武安市區(qū)，線路全長約38公里。