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   據悉，今年以來，為確保行車、行人安全，市城管與執(zhí)法局積極進行道路維修養(yǎng)護。今年我市計劃大修道路約105.89萬平方米。截至3月底，已維修道路21.85萬平方米。

　　今年計劃：大修道路105.89萬平方米

　　每年5月我市便進入汛期。雨天坑坑洼洼的路面極易形成積水，不僅會加劇路面破損，而且存在交通安全隱患和環(huán)境衛(wèi)生問題。“前期，我們對市區(qū)41處主要低洼地帶的路面以及相關設施安全進行了督查，將情況反映給各個區(qū)局，督促各區(qū)局進行維修。”市城管與執(zhí)法局城管二處副處長李逸告訴記者，對于排查中發(fā)現的市政設施殘缺、道路落差大等情況，要求立行立改，確保汛期安全。

　　李逸介紹，目前我市道路主要存在下水道被堵導致路面積水，窨井蓋破損以及道路路面破損等問題。“一些主要的行人行車較多的路段都將抓緊時間解決。比如窨井破損，雨勢比較大的話，容易被沖走，很不安全。類似這種問題，我們都要提早解決。”

　　據統(tǒng)計，今年市區(qū)計劃大修道路約105.89萬平方米，總投資16725.2萬元。截至3月底，已維修道路21.85萬平方米，完成全年計劃的20.38%。另外，我市道路維修計劃將按照輕重緩急來進行分工，對于對創(chuàng)衛(wèi)迎檢線路、重點交通區(qū)域及破損嚴重影響市民出行的道路優(yōu)先安排維修。

　　后續(xù)保養(yǎng)：啟動道路養(yǎng)護市場化試點

　　“路修好了，汛期我們也會加強巡查力度，加強路面養(yǎng)護。”李逸告訴記者，當前道路養(yǎng)護是一個難點。“主要道路狀況好于背街小巷，大修質量高于零星維養(yǎng)，維養(yǎng)隊伍重道路大修、輕零星維養(yǎng)。”

　　據悉，市城管與執(zhí)法局今年將啟動市本級道路養(yǎng)護市場化試點，指導各區(qū)推進城市道路養(yǎng)護市場化運作，擇優(yōu)選擇施工隊伍，引導養(yǎng)護企業(yè)合理競爭，提升整體養(yǎng)護水平。

　　此外，市城管與執(zhí)法局將通過道路完好率、市政道路精細化創(chuàng)建等項目考核及“智慧城管”，加強對市區(qū)道路維養(yǎng)監(jiān)管，各相關部門抓好道路維養(yǎng)，全面提升市區(qū)道路維養(yǎng)水平。