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      合肥日報訊 記者從市軌道辦獲悉，合肥軌道交通2號線可行性研究報告已通過了國家發(fā)改委批復(fù)，這為今后的全線施工提供了“準(zhǔn)生證”。
      市軌道辦提供的合肥軌道交通2號線的工程概況顯示，2號線工程西起長江西路與長寧大道交叉口，東至長江東路與大眾路交叉口。全線沿長江西路、長江中路和長江東路敷設(shè)。線路全長27.764km，全為地下線，共設(shè)站24座，其中換乘站6座。全線最大站間距1.665km，最小站間距0.714km，平均站間距1.182km。2號線在線路西端設(shè)蜀山車輛段及綜合維修基地1座，在線路東端設(shè)龍崗?fù)＼噲?座，在創(chuàng)新大道站附近設(shè)1座主變電所，在大東門站設(shè)1座電源開閉所，在大東門站附近設(shè)控制中心，與1號線共址。
      據(jù)了解，國家批復(fù)可研報告的同時，2號線首個地鐵站點的施工也在緊鑼密鼓進行前期準(zhǔn)備。從施工現(xiàn)場傳來的消息稱，目前至春節(jié)前的這一段時間，主要進行管桿線遷移方案的優(yōu)化，正式的封閉施工將在春節(jié)后展開，相關(guān)封閉及交通組織方案將提前向社會公布。

    （檀勇 趙登巖）