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佛山南海有軌電車項(xiàng)目年內(nèi)動(dòng)工
[ 編輯:admin | 時(shí)間:2013-07-03 15:53:25
| 瀏覽:1267次 | 來源:中國市政建設(shè)網(wǎng) | 作者: ]
佛山南海有軌電車項(xiàng)目7月2日起已正式發(fā)布招標(biāo)公告，并計(jì)劃2013年年內(nèi)動(dòng)工，預(yù)計(jì)3年內(nèi)完工通車，屆時(shí)將可換乘4條地鐵和輕軌線，快速連通廣佛。
從2011年正式提出到2012年的正式啟動(dòng)，南海有軌電車項(xiàng)目（即新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段）一直未露真容。7月2日，記者從佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司了解到，南海區(qū)平東大道和長江路、泰山路、林岳大道建設(shè)工程BT項(xiàng)目及新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段建設(shè)項(xiàng)目已正式發(fā)布招標(biāo)公告，并計(jì)劃2013年年內(nèi)動(dòng)工，預(yù)計(jì)3年內(nèi)完工通車，屆時(shí)將可換乘4條地鐵和輕軌線，快速連通廣佛。 南海新交通線路“穿游”了整個(gè)桂城，呈南北走向。根據(jù)設(shè)計(jì)，南海區(qū)新交通線路全長13.108公里，其中地下線3.681公里，高架線6.311公里，地面線2.963公里，敞口段0.153公里。 起初，南海新交通線路曾設(shè)想規(guī)劃大約16個(gè)站點(diǎn)，而到2013年年初變更為了14個(gè)站點(diǎn)。但在2日的招標(biāo)公告中，站點(diǎn)為13個(gè)站。因此，全線通車后，平均站間距1067米，其中地下站4座，地面站4座，高架站5座。最大站間距1727米，為玉器城站~西村路站，最小站間距780米，為華翠路站~佛山一環(huán)站。
7月2日公告透露，南海新交通線總共可換乘的軌道交通線多達(dá)4條。具體為：在蟲雷崗公園站與廣佛線換乘、在佛山一環(huán)站與廣佛江珠城際換乘、在康怡公園站與佛山6號(hào)線換乘、在林岳西站與佛山2號(hào)線換乘。實(shí)現(xiàn)廣佛便捷往來。 
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