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      近日，交通運(yùn)輸部發(fā)出通知，要求各地區(qū)各單位全面做好“十二五”期間公路養(yǎng)護(hù)管理工作，交通運(yùn)輸部將于2015年下半年組織開(kāi)展“十二五”全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查。

路況檢查統(tǒng)一采用快速檢測(cè)車(chē)

      據(jù)了解，檢查范圍涵蓋全國(guó)所有干線公路，地方各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位均為受檢對(duì)象，省會(huì)城市、計(jì)劃單列市為必檢對(duì)象。

      檢查主要內(nèi)容由路況檢查和養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查兩部分組成，各占總評(píng)分的65%、35%。路況檢查主要針對(duì)高速公路平整度、破損率、車(chē)轍三項(xiàng)指標(biāo)和普通干線公路平整度、破損率兩項(xiàng)指標(biāo)。養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查將重點(diǎn)檢查部相關(guān)政策的貫徹落實(shí)情況、養(yǎng)護(hù)管理工作規(guī)范化程度和路域環(huán)境整治效果等。

     路況檢查將由部統(tǒng)一采用多功能路況快速檢測(cè)車(chē)進(jìn)行檢查。普通干線公路路況檢查由平時(shí)路況檢查（占60%分值）和2015年路況檢查（占40%分值）兩部分構(gòu)成，高速公路路況檢查以2015年路況檢查數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查由部組成檢查組赴受檢�。▍^(qū)、市）進(jìn)行檢查，采取檢查內(nèi)業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)檢查相結(jié)合的方法。

道班建設(shè)“三位一體”基層場(chǎng)站

     交通運(yùn)輸部要求各地以迎接檢查為契機(jī)，認(rèn)真貫徹2011年全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議精神，努力完成《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)發(fā)展綱要》確定的工作目標(biāo)。

      各地要保證公路養(yǎng)護(hù)管理資金投入，確保成品油消費(fèi)稅替代和增量資金中相當(dāng)于原公路養(yǎng)路費(fèi)部分，原則上全額用于普通公路養(yǎng)護(hù)管理，同時(shí)加強(qiáng)資金使用的績(jī)效考核和審計(jì)監(jiān)督；充分發(fā)揮示范工程的引領(lǐng)作用，充分利用干線公路改造政策，注重全線整體改造，突出規(guī)模效應(yīng)；狠抓橋隧監(jiān)管和治超工作，加強(qiáng)收費(fèi)公路監(jiān)督管理。

      各地要全力提高路域環(huán)境綜合水平，全面組織路域環(huán)境綜合整治工作，完善交通標(biāo)志；著力提升信息化和應(yīng)急管理水平，加快建成省級(jí)路網(wǎng)管理和應(yīng)急處置中心，加強(qiáng)公路數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)和維護(hù)管理，加強(qiáng)路面、橋梁、隧道管理信息系統(tǒng)建設(shè)；扎實(shí)抓好基層服務(wù)工作，努力把道班建設(shè)成集養(yǎng)護(hù)管理、公共服務(wù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)“三位一體”的最基層場(chǎng)站；提升窗口單位服務(wù)水平，著力解決收費(fèi)站交通擁堵、服務(wù)區(qū)服務(wù)水平不高、收費(fèi)和執(zhí)法人員行為不規(guī)范等突出問(wèn)題。